Das perfekte und äußerst beliebte „Rtéčko“ mit neuer Automatikbremse und zwei Steigplatten wird der Bestseller der kommenden Saisons – und das alles bei 280 g inklusive Bremse und einstellbarer Auslösekraft in beide Richtungen. Das neue RT EVO besticht durch fünf Systeme von ATK®.
Das EASY ENTRY System ermöglicht ein einfacheres und schnelleres Einsteigen in die Bindung, selbst bei der Verwendung älterer, abgenutzter Skischuhe.
CAM RELEASE SYSTEM - diese Technologie stabilisiert die Arretierungsstifte an der Ferse und erhöht so die Torsionssteifigkeit der ATK Bindung erheblich.
MAGNETO HEEL FLAPS® - eine neue, patentierte Methode zur Einstellung der Aufstiegsmodi. Es stehen insgesamt 3 Optionen zur Auswahl (FLAT MODE, +34 mm und +50 mm), und das Umschalten zwischen ihnen ist schnell und einfach.
E.R.S (ELASTIC RESPONSE SYSTEM) ein elastisch gleitendes System, das den Druck eliminiert und Energie bei stärkerer Durchbiegung des Skis absorbiert, wodurch das Risiko von Materialschäden reduziert wird.
AUTOMATIC BRAKE SYSTEM® die Bremse für den Aufstieg wird durch einfaches Drehen der Ferse um 180° und Drücken der Gleitplatte der Ferse deaktiviert und ist bereit für den Aufstieg; die Aktivierung für die Abfahrt ist ebenso einfach und schnell, indem die Ferse mit den Stiften in Richtung Schaufel zurückgedreht wird.
Im Jahr 2006 leitete Giovanni Indulti gemeinsam mit seiner Frau Guerrina das Unternehmen GIMEC, seine hochpräzise CNC-Maschinenwerkstatt. Das Unternehmen stellte mechanische Komponenten für die Keramik-, Verpackungs- und natürlich die Automobilindustrie her. Man kann mit Sicherheit sagen, dass zu dieser Zeit keiner von ihnen ein Experte für Skitourengehen war. Das änderte sich, als ein begeisterter Skitourenrennfahrer eine alte Tourenbindung in das Labor in Fiorano Modenese brachte und fragte, ob sie mit ihrem Fachwissen dieses schwere und unhandliche Stück Metall verbessern könnten.
Die ersten Prototypen waren so vielversprechend, dass 2007 das Unternehmen ATK gegründet wurde und sich dessen Schwerpunkt deutlich auf die Entwicklung von Bindungen verlagerte. Die Belohnung kam 2009, als ATK ein meisterhaftes Produkt entwickelte: die legendäre Race-NX. ATK wandte sich nach und nach einem entspannteren Ansatz zu, bei dem neben dem Rennsport auch die Erfahrung des Bergsteigens und die Qualität der mit Freunden in den Bergen verbrachten Zeit eine Rolle spielten. Die neue Anlage in Maranello vereint alle Aktivitäten unter einem Dach: vom Design und der Produktentwicklung bis hin zur Fertigung. Das Unternehmen arbeitet kontinuierlich an der Entwicklung leichterer Produkte. Leichter für Ihre Beine, damit Sie Ihre hart erkämpften Schwünge besser genießen können, und leichter für die Umwelt, damit wir auch in Zukunft die Freuden des Skitourengehens genießen können.
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